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“北船造”非船产品又一成果 山东首台EPB盾构机投入青岛地铁建设

2015-06-12

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    529日,由中船重工(青岛)轨道交通装备有限企业建造的另一型号?C?C首台复合式土压平衡盾构机(EPB)“卓越一号”,在青岛地铁2号线燕儿岛路站投入使用。这是继成功交付4台双护盾硬岩隧道掘进机(TBM)后的又一型号产品,为山东省首台EPB盾构机。

     首台复合式土压平衡盾构机,开挖直径为6.28米,采用具有国际领先水平的德国海瑞克技术。盾构机长76米,盾体总重约300吨。跟TBM“钻地龙”不同的是,它不仅具有掘进岩石的39把滚刀,还有36把掘进软土的刮刀,适用于地质条件特殊的区间。青岛地铁2号线燕儿岛路区间是青岛地铁首条采用土压平衡盾构法施工的隧道,也是山东省内首条采用该工法的施工隧道。采用土压平衡盾构机24小时施工,相对于传统的人工爆破的钻爆法施工,速度可提高68倍。在青岛未来的地铁建设中,还将在其它线路上使用这种软硬地质“通吃”的复合式土压平衡盾构机。     (曹仁波)

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